5X系列高效制砂機(jī)助哈大項(xiàng)目成功落成

哈大鐵路客運(yùn)專線是建國以來東北地區(qū)投資規(guī)模更大的鐵路項(xiàng)目，縱貫東北三省，途經(jīng)3個(gè)省會(huì)城市、1個(gè)計(jì)劃單列市和6個(gè)地級(jí)市。哈大鐵路客運(yùn)專線作為“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是我國“四縱四橫”客運(yùn)專線規(guī)劃中京哈客運(yùn)專線的重要組成部分，項(xiàng)目建成投入使用后，將成為連接遼、吉、黑三省安全、快速、便捷、高效的大能力旅客運(yùn)輸通道，極大提高東北鐵路網(wǎng)主干線的運(yùn)輸能力和質(zhì)量，對(duì)振興東北老工業(yè)基地等戰(zhàn)略將發(fā)揮重要作用。

高速公路建成，砂石料供應(yīng)至關(guān)重要。制砂機(jī)在砂石骨料供應(yīng)方面，起到十分重要的作用。石料生產(chǎn)線又名砂石生產(chǎn)線，是生產(chǎn)建筑、公路、鐵路等行業(yè)用砂和石料的專用生產(chǎn)線。石料設(shè)備，包括顎式破碎機(jī)、石料破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)篩、洗砂機(jī)、皮帶輸送機(jī)等。石料由給料機(jī)均勻地送進(jìn)粗碎機(jī)進(jìn)行初步破碎，然后，產(chǎn)成的粗料由膠帶輸送機(jī)輸送至反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎，然后進(jìn)入制砂機(jī)，細(xì)碎后的石料進(jìn)振動(dòng)篩篩分出不同規(guī)格的石子，不滿足粒度要求的石子返料進(jìn)制砂機(jī)再次粉碎。

黎明重工5X系列高效制砂機(jī)，是大型砂石料廠和人工機(jī)制砂生產(chǎn)的更理想設(shè)備。黎明重工研發(fā)打造的5X系列高效制砂機(jī)提高了生產(chǎn)能力和破碎效率,還擴(kuò)大了應(yīng)用范圍,從石灰石到玄武巖,從石料生產(chǎn)到各種礦石破碎,它都可以在各種中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎作業(yè)中。5X系列制砂機(jī)與傳統(tǒng)的制砂機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)合理,多種破碎腔,采用液壓調(diào)整、液壓清腔設(shè)置,自動(dòng)化程度大為提高,應(yīng)用于冶金、化工、耐火材料、水電、城建、高速公路。

5X系列高效制砂機(jī)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：
1、深腔型轉(zhuǎn)子經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后，使物料通過量提高約30%。
2、周護(hù)板局部磨損后可上下調(diào)頭使用，提高材料利用率，可提高使用壽命48%以上。
3、組合式錘頭設(shè)計(jì)，只需更換磨損的錘頭部分，可降低使用成本30%以上。另外增加了副錘頭，有效地防止主錘頭磨損后損壞立板。
4、更核心耐磨材料采用美國重要行業(yè)用高度耐磨耐高溫材料。
5、采用菱形沖擊塊，避免物料沖擊磨損后損傷立板。
6、軸承選用日本、瑞典、美國等國際品牌。
7、更優(yōu)的發(fā)射口及內(nèi)部更流暢的曲線形設(shè)計(jì)，降低物料的流動(dòng)阻力，大幅度提高的物料通過能力。
8、兩用散料盤，操作簡單，實(shí)現(xiàn)兩種進(jìn)料方式方便轉(zhuǎn)換。
9、主軸下端特殊的密封結(jié)構(gòu)，保證無油封也不漏油。
10、采用日本原裝進(jìn)口配件的液壓開蓋裝置，可方便快捷的移動(dòng)上蓋，使更換檢修機(jī)體內(nèi)部機(jī)件省工省力
11、選用高防護(hù)等級(jí)的電機(jī)。該類型電機(jī)具有效率高、噪音低等特點(diǎn)。符合國際電工委員會(huì)（IEC）標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)級(jí)絕緣， IP54/55防護(hù)等級(jí)。